¿Qué problemas se evitan utilizando arrancadores suaves?
¿Cuáles son los principales efectos del uso del arranque suave en el motor?
1. Si se trata de un circuito de control directo sin contactor de bypass; El arrancador suave puede proteger el motor de diversas condiciones de trabajo.
2. Protección contra sobrecarga: cuando el motor está sobrecargado y provoca una sobrecarga, el arrancador suave detectará la sobrecorriente y el sobrecalentamiento del motor, apagando y deteniendo automáticamente el voltaje de salida. Si no se soluciona la avería permanecerá en ese estado. El estado de protección impide el inicio. En este momento, ¡no todo el mundo debería pensar erróneamente que el arrancador suave está defectuoso (especialmente los electricistas principiantes y entusiastas de la electricidad)!
3. Protección contra cortocircuitos: si hay un cortocircuito en la línea, se apagará automáticamente.
4. Protección contra bajo voltaje
5. Protección contra desajuste de voltaje y pérdida de fase: Bajo voltaje: el voltaje cae mucho; si el voltaje excede el 5%, el motor no puede funcionar. En caso de bajo voltaje, si se fuerza al motor a funcionar, se quemará. Mal motor.
6. Reducir el aumento repentino de corriente cuando se pone en marcha el equipo.
Durante el arranque suave, la corriente de arranque es generalmente de 2 a 3 veces la corriente nominal y la tasa de fluctuación del voltaje de la red generalmente está dentro del 10%, lo que tiene muy poco impacto en otros equipos.
7. Eliminar daños a la red eléctrica.
El impacto de la gran corriente iniciada directamente por el motor súper grande en la red eléctrica es casi similar al impacto de un cortocircuito trifásico en la red eléctrica. A menudo provoca oscilaciones de energía y hace que la red eléctrica pierda estabilidad. La corriente de arranque se reduce considerablemente durante el arranque suave y los efectos anteriores se pueden evitar por completo.
8. Reducir los daños a los equipos eléctricos.
El par de arranque durante el arranque directo a plena tensión es aproximadamente el doble del par nominal. Un par tan grande agregado repentinamente a un equipo mecánico estacionario acelerará el desgaste de los engranajes e incluso los dientes, acelerará el desgaste de la correa e incluso romperá la correa y acelerará las aspas del ventilador. Fatiga o incluso cuchillas rotas, etc., el impacto del par de arranque suave no excederá el par nominal y puede eliminarse por completo.